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汽车压力弹簧是如何正确使用的呢?

  汽车压力弹簧是如何正确使用的呢?
 
  汽车弹簧具有可伸长压缩的特性,它可以将车辆经过不平路面时产生的弹跳吸收和释放,减少车辆弹跳的幅度,使车轮尽可能的与路面保持接触。而伸长过程中产生的能量会被避震器的工作下转化为热能散播到空气中。汽车压力弹簧想必大家也非常熟悉,在生活当中处处扮演着重要的角色。我们在很多方面都学要它的帮助,其实我们一直使用它的时候,多多少少存在着一些使用方法上的不妥。那么到底压力弹簧是如何正确使用的呢?
 
压力弹簧
 
  1.弹簧横置使用
 
  弹簧横置使用时,会造成导销与弹簧磨损并断裂。
 
  2.装配面平性度不良时
 
  装配面之平行度不良时会造成弹簧扭曲,局部产生高压力断裂,及平行度不良之场合造成弹簧扭曲与超过30万回使用造成弹簧断裂。请在不超过30万回使用条件下改善装配面的平行度。
 
  3.无预压的使用
 
  因有间隙造成弹簧上下震动导致弹簧扭曲,如有预压时,弹簧较为稳定。
 
  4.超过最大压缩量的使用
 
  压力产生进而造成折损,接近密著长之使用,会使弹簧线部逐渐密著如此,因为五金弹簧定数变高造成荷重曲线随之生高,近而产生高应力使弹簧断裂,请不要使用超过30万回。
 
  5.无弹簧导引的使用
 
  如在无弹簧导引的情况下使用时,很容易造成弹簧底部及本体之扭曲,其扭曲部之局部高压力是导致弹簧断裂的要因,请一定要使用内径导销或外径导引等装置。
 
  6.弹簧外径与沉头孔
 
  沉头孔与弹簧间隙头太小时,会因弹簧压缩致使外侧膨大与沉头孔磨擦造成力集中断裂,较佳的沉头孔径为弹簧外径+1.5mm。自由长较长的弹簧时请用沉头孔形状。
 
  7.导销长度及沉头孔深度较短时
 
  导销太短,会造成导销头部与弹簧磨损而断裂,导销的理想长度设定为弹簧长之1/2以上,并请倒C3之倒角。
 
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